日本のフェリー航路一覧

東北を旅程に入れているなら、バンでさらに北へ進むための使いやすい航路です。東日本を大きく周遊するロードトリップにも自然に組み込めます。

四国と九州を結ぶ短距離航路の中でも実用性の高い航路です。愛媛を走っていて大分へ続けたい場合、効率面で優れています。

さらに短い航路で、下北半島を旅程に入れる場合に賢い選択肢になります。

北海道と本州を結ぶ定番の短距離航路のひとつです。東北をロードトリップしていて、長距離夜行フェリーより短い海上移動を選びたい場合に実用的です。

島原半島南部と天草を結ぶ短距離航路です。有明海を大きく回り込まずに、長崎県と熊本県西部を移動できます。

日本を代表する長距離フェリー航路のひとつです。中部地方から北海道へ向かう旅で、疲労や高速料金を抑えたい場合に使いやすい選択肢です。

関西と四国を結ぶ短いながら便利な航路です。淡路島経由で走って高速料金を払うルートの実用的な代替になります。

東京周辺から出発して北海道を旅に組み込みたい人にとって、定番のフェリー航路のひとつです。東北を長距離運転して北上する代わりに、大洗から乗船して北海道へ直接入れます。

東九州へ直接入りたい場合に適した航路です。別府、由布院、阿蘇、九州東側を含む旅程と相性が良いです。

南九州へ向かう旅行者に便利な航路のひとつです。鹿児島、霧島、桜島、南部の海岸線を中心に巡る旅なら運転距離を大きく減らせます。

日本でも特に実用的な夜行フェリー航路のひとつです。関西と北九州を結び、長い運転日を避けられます。

関西から四国へ渡る実用的な夜行ショートカットです。橋で入る代わりに愛媛側から四国旅を始めたい場合に便利です。

瀬戸内のローカル航路ですが、岡山や香川周辺の島々を中心に巡る旅では便利に使えます。

広島と四国を、瀬戸内海を大きく回り込んで運転せずにつなげたい場合に便利な航路です。

北海道へ向かう日本海側の主要航路です。関西、福井、中部方面から出発し、小樽航路とは違う到着パターンを選びたいときに実用的です。

日本海側から北海道へ渡る主要航路のひとつです。新潟や北陸側を通る旅程なら特に便利です。

多くの旅では少し遠回りに感じるかもしれませんが、北日本を長く巡る旅程ではよく機能します。日本海側の海岸線と道央・道東方面へのアクセスをつなげたい場合に検討する価値があります。

移動時間は長めですが、関東と西日本を高速道路で横断せずに移動したいときに便利な航路です。

本州西部と四国を結ぶ航路です。大型の夜行フェリーほど有名ではありませんが、山口県を通る旅程によってはとても実用的です。

有明海を横断する短距離航路で、熊本と島原半島を移動する実用的な方法です。湾を回り込む長い運転を避けられ、熊本、雲仙、長崎南部をつなぐ旅に向いています。

関西から九州へ渡るもうひとつの実用的な航路です。東九州へ入りたいものの、大阪より神戸発のほうが都合が良い旅行者に向いています。

九州南東部を中心に旅するなら、とても使いやすい航路です。宮崎、日南、霧島、九州を長く巡る旅程とよく合います。

瀬戸内のロードトリップに小豆島を組み込みたい場合に特に面白い航路です。小豆島は自分の車があると、ビーチ、展望地、オリーブ畑などを自分のペースで巡りやすくなります。

四国へ渡る実用的な短距離航路です。関西から橋を走らずに香川へ入りたい場合に便利です。

関西から出発する旅行者にとって、北海道へ向かう魅力的な方法のひとつです。本州を何日も走り抜ける代わりに、京都府の舞鶴から乗船して小樽に到着できます。

香川を旅しながらバンで小豆島へ渡りたい場合に便利な短距離フェリーです。

三重県の紀伊半島側と愛知県の渥美半島を結ぶ、約60分の便利なショートカットです。伊勢湾を回り込む長い運転を避けられ、伊勢志摩、鳥羽、伊良湖岬、豊橋方面をつなぐ旅に向いています。

バン旅では特に珍しく、記憶に残りやすい航路のひとつです。鹿児島と奄美群島、与論、沖縄本島、那覇を結びます。

沖縄よりも奄美群島を中心に旅したい場合に便利な航路です。ややニッチですが、島でのドライブや人里離れた海岸風景をゆっくり楽しむ旅に向いています。